Gerador Diesel Série Doosan

Pequena descrição:

A Doosan produziu seu primeiro motor na Coréia em 1958. Seus produtos sempre representaram o nível de desenvolvimento da indústria de maquinário coreana e fizeram conquistas reconhecidas nas áreas de motores a diesel, escavadeiras, veículos, máquinas-ferramentas automáticas e robôs.Em termos de motores a diesel, cooperou com a Austrália para produzir motores marítimos em 1958 e lançou uma série de motores a diesel para serviço pesado com a empresa alemã em 1975. A Hyundai Doosan Infracore fornece motores a diesel e gás natural desenvolvidos com sua tecnologia proprietária em instalações de produção de motores em larga escala para clientes em todo o mundo.A Hyundai Doosan Infracore está agora dando um salto à frente como fabricante global de motores que prioriza a satisfação do cliente.
O motor diesel Doosan é amplamente utilizado na defesa nacional, aviação, veículos, navios, máquinas de construção, grupos geradores e outros campos.O conjunto completo do grupo gerador a diesel Doosan é reconhecido mundialmente por seu tamanho pequeno, peso leve, forte capacidade anti-carga extra, baixo ruído, características econômicas e confiáveis, e sua qualidade de operação e emissão de gases de escape atendem aos requisitos nacionais e internacionais relevantes. padrões.


50Hz

60Hz

Detalhes do produto

Etiquetas de produtos

MODELO DE GRUPO GERADOR ENERGIA PRINCIPAL
(KW)
ENERGIA PRINCIPAL
(KVA)
ENERGIA EM ESPERA
(KW)
ENERGIA EM ESPERA
(KVA)
MODELO DE MOTOR MOTOR
AVALIADO
POTÊNCIA
(KW)
ABRIR À PROVA DE FOGO REBOQUE
TD55 40 50 44 55 SP344CA 46 O O O
TD69 50 63 55 69 SP344CB 56 O O O
TD83 60 75 66 83 SP344CC 73 O O O
TD165 120 150 132 165 DP086TA 137 O O O
TD186 135 169 149 186 P086TI-1 149 O O O
TD220 160 200 176 220 P086TI 177 O O O
TD250 180 225 198 250 DP086LA 201 O O O
TD275 200 250 220 275 P126TI 241 O O O
TD303 220 275 242 303 P126TI 241 O O O
TD330 240 300 264 330 P126TI-II 265 O O O
TD413 300 375 330 413 DP126LB 327 O O O
TD440 320 400 352 440 P158LE 363 O O O
TD500 360 450 396 500 DP158LC 408 O O O
TD550 400 500 440 550 DP158LD 464 O O O
TD578 420 525 462 578 DP158LD 464 O O O
TD625 450 563 495 625 DP180LA 502 O O O
TD688 500 625 550 688 DP180LB 556 O O
TD756 550 688 605 756 DP222LB 604 O O
TD825 600 750 660 825 DP222LC 657 O O
MODELO DE GRUPO GERADOR ENERGIA PRINCIPAL
(KW)
ENERGIA PRINCIPAL
(KVA)
ENERGIA EM ESPERA
(KW)
ENERGIA EM ESPERA
(KVA)
MODELO DE MOTOR MOTOR
AVALIADO
POTÊNCIA
(KW)
ABRIR À PROVA DE FOGO REBOQUE
TD63 45 56 50 63 SP344CA 52 O O O
TD80 58 73 64 80 SP344CB 67 O O O
TD100 72 90 79 100 SP344CC 83 O O O
TD200 144 180 158 200 DP086TA 168 O O O
TD206 150 188 165 206 P086TI-1 174 O O O
TD250 180 225 198 250 P086TI 205 O O O
TD275 200 250 220 275 DP086LA 228 O O O
TD344 250 313 275 344 P126TI 278 O O O
TD385 280 350 308 385 P126TI-II 307 O O O
TD440 320 400 352 440 DP126LB 366 O O O
TD481 350 438 385 481 P158LE 402 O O O
TD550 400 500 440 550 DP158LC 466 O O O
TD625 450 563 495 625 DP158LD 505 O O O
TD688 500 625 550 688 DP180LA 559 O O
TD743 540 675 594 743 DP180LB 601 O O
TD825 600 750 660 825 DP222LA 670 O O
TD880 640 800 704 880 DP222LB 711 O O
TD935 680 850 748 935 DP222LC 753 O O

característica

1. Desempenho estável e confiável, estrutura compacta e alta potência.

2. Entrada de ar turboalimentada, intercooler, baixo ruído, excelentes emissões.

3. O sistema de refrigeração do pistão é adotado para realizar o controle de temperatura do cilindro e da câmara de combustão, o que faz com que o motor funcione mais suavemente e tenha menos vibração.

4. A aplicação da mais recente tecnologia de injeção e tecnologia de compressão de ar tem um bom desempenho de combustão e baixo consumo de combustível.

5. O uso de camisa de cilindro substituível, anel de sede de válvula e tubo guia melhora a resistência do motor.

6. Tamanho pequeno, peso leve, forte capacidade de resistir a carga extra, econômica e confiável.

7. O supercharger usa a energia dos gases de escape para melhorar a taxa de utilização de energia, de modo a aumentar a potência de saída, reduzir a taxa de consumo de combustível, limpar a exaustão, reduzir o ruído de alta frequência e prolongar a vida útil

motor diesel


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