O motor diesel leve Cummins F2.5 foi lançado na Foton Cummins, atendendo à demanda por potência personalizada de caminhões leves de marca azul para atendimento eficiente.
O Cummins F2.5 National Six Power, motor diesel leve, customizado e desenvolvido para o transporte eficiente de caminhões leves, foi lançado oficialmente na Beijing Foton Cummins Engine Co., Ltd. Este produto herda a excelente potência da série Cummins F, conta com tecnologia inteligente de ponta e é adequado às mais recentes "novas regulamentações para caminhões leves azuis". Ele não só atende às necessidades de personalização de produtos de OEMs, como também ao atendimento eficiente de usuários finais de caminhões leves azuis.
O motor Cummins F2.5 National VI é um upgrade da plataforma F clássica. Ao mesmo tempo em que herda os excelentes genes de desempenho da série F, ele também desenvolve especificamente as condições de operação no ambiente de marca azul, aprimorando completamente a confiabilidade, a potência, a economia e o conforto ao dirigir. As vantagens do produto se refletem principalmente em confiabilidade, robustez e sabedoria.
Parceiro confiável: O Cummins F2.5 segue o design não EGR da plataforma Cummins National VI, e a estrutura do sistema é mais simples, de modo que o sistema National VI mais complexo é melhor que o nível National V no mesmo período.
Potência forte: atualize e otimize o hardware, como turbocompressor, eixo de comando e cilindro de potência, aumente o torque de baixa velocidade em 10%, realize uma gama mais ampla de baixa velocidade e alto torque, modo de desenvolvimento personalizado e baseado em cenários para garantir que o motor possa se adaptar a várias condições de trabalho complexas e difíceis.
Atualização inteligente: o Cummins F2.5 adota o sistema Cummins Smart Brain CBM2.0, integra o gerenciamento eletrônico do motor e o pós-processamento, e combina o CDS de big data e o CSU da Internet dos Veículos para melhorar a taxa geral de assiduidade dos veículos. Combinado com o gerenciamento inteligente do consumo de combustível e a tecnologia start-stop, alcançou maior eficiência e redução do consumo de combustível, especialmente em condições de ciclo do motor WHTC, economizando ainda mais combustível, o que é mais adequado para as condições operacionais típicas da marca azul.
Escolha sem preocupações: O Cummins F2.5 melhora significativamente a adaptabilidade aos derivados de petróleo, a quilometragem livre de poeira do DPF do sistema de pós-processamento pode chegar a 500.000 quilômetros e, com base na quilometragem média anual de 50.000 quilômetros no mercado de distribuição urbana, pode atingir basicamente 10 anos sem necessidade de limpeza. O F2.5 também é otimizado em NVH, o ruído do motor em marcha lenta é de apenas 68 dBA e o processo de operação é tranquilo e confortável.
Horário da publicação: 09/09/2021
