1. Limpo e higiênico
Mantenha o exterior do gerador limpo e limpe a mancha de óleo com um pano sempre que necessário.
2. Verificação pré-partida
Antes de ligar o gerador, verifique o óleo combustível, a quantidade de óleo e o consumo de água de resfriamento do gerador: mantenha o óleo diesel zero o suficiente para funcionar por 24 horas; o nível de óleo do motor esteja próximo do medidor de óleo (HI), o que não é suficiente para completar; o nível de água do tanque de água esteja 50 mm abaixo da tampa de água, o que não é suficiente para encher.
3. Ligue a bateria
Verifique a bateria a cada 50 horas. O eletrólito da bateria está 10-15 mm acima da placa. Se não for suficiente, adicione água destilada para completar. Leia o valor com um medidor de densidade de 1,28 (25 ℃). A tensão da bateria é mantida acima de 24 V.
4. Filtro de óleo
Após 250 horas de operação do gerador, o filtro de óleo deve ser substituído para garantir seu bom desempenho. Consulte o registro de operação do gerador para obter o tempo específico de substituição.
5. Filtro de combustível
Substitua o filtro de combustível após 250 horas de operação do gerador.
6. Tanque de água
Após o gerador funcionar por 250 horas, o tanque de água deve ser limpo uma vez.
7. Filtro de ar
Após 250 horas de operação, o grupo gerador deve ser removido, limpo, limpo, seco e, em seguida, instalado; após 500 horas de operação, o filtro de ar deve ser substituído
8. Óleo
O óleo deve ser trocado após 250 horas de funcionamento do gerador. Quanto maior a classificação do óleo, melhor. Recomenda-se usar óleo com classificação CF ou superior.
9. Água de resfriamento
Quando o grupo gerador for substituído após 250 horas de operação, é necessário adicionar fluido antiferrugem ao trocar a água.
10. Cinto de ângulo de três peles
Verifique a correia em V a cada 400 horas. Pressione a correia com uma força de cerca de 45 N (45 kgf) no ponto médio da borda solta da correia em V, e o recuo deve ser de 10 mm; caso contrário, ajuste-o. Se a correia em V estiver desgastada, ela precisa ser substituída. Se uma das duas correias estiver danificada, as duas correias devem ser substituídas em conjunto.
11. Folga das válvulas
Verifique e ajuste a folga das válvulas a cada 250 horas.
12. Turbocompressor
Limpe a carcaça do turbocompressor a cada 250 horas.
13. Injetor de combustível
Substitua o injetor de combustível a cada 1200 horas de operação.
14. Reparo intermediário
O conteúdo específico da inspeção inclui: 1. Pendurar o cabeçote do cilindro e limpá-lo; 2. Limpar e retificar a válvula de ar; 3. Trocar o injetor de combustível; 4. Verificar e ajustar o tempo de fornecimento de óleo; 5. Medir a deflexão do eixo de óleo; 6. Medir o desgaste do revestimento do cilindro.
15. Revisão
A revisão geral deve ser realizada a cada 6.000 horas de operação. Os itens específicos de manutenção são os seguintes: 1. Manutenção de reparos médios; 2. Desmontagem do pistão, biela, limpeza do pistão, medição da ranhura do anel do pistão e substituição do anel do pistão; 3. Medição do desgaste do virabrequim e inspeção do mancal do virabrequim; 4. Limpeza do sistema de arrefecimento.
16. Disjuntor, ponto de conexão do cabo
Remova a placa lateral do gerador e aperte os parafusos de fixação do disjuntor. A extremidade da saída de energia é fixada com o parafuso de fixação do terminal do cabo anualmente.
Horário da publicação: 17/11/2020
