Recentemente, houve uma notícia de classe mundial no campo de motores chineses. A Weichai Power criou o primeiro gerador de diesel com eficiência térmica superior a 50% e realizando aplicação comercial no mundo.
Não apenas a eficiência térmica do corpo do motor é superior a 50%, mas também pode atender facilmente aos requisitos nacionais de emissão VI / Euro VI e realizar a produção em massa em larga escala. Gigantes estrangeiros como Mercedes Benz, Volvo, Cummins Diesel Motores do mesmo nível de eficiência ainda estão no estágio de laboratório e com o dispositivo de recuperação de calor residual. Para fazer esse mecanismo, Weichai investiu 5 anos, 4,2 bilhões e milhares de pessoal de P&D. Faz um século e meio desde 1876 que a eficiência térmica dos principais motores a diesel do mundo aumentou de 26% para 46%. Muitos dos veículos a gasolina de nossa família não excederam 40% até agora.
A eficiência térmica de 40% significa que 40% da energia de combustível do motor é convertida no trabalho de saída do virabrequim. Em outras palavras, a qualquer momento você pisa no pedal do acelerador, cerca de 60% da energia do combustível é desperdiçada. Esses 60% são todos os tipos de perdas inevitáveis
Portanto, quanto maior a eficiência térmica, menor consumo de combustível, mais significativo o efeito da economia de energia e redução de emissões
A eficiência térmica do motor diesel pode exceder facilmente 40% e se esforçar para atingir 46%, mas é quase o limite. Mais adiante, cada otimização de 0,1% deve fazer grandes esforços
Para criar este motor com uma eficiência térmica de 50,26%, a equipe de P&D da Weichai redesenhou 60% dos milhares de peças no motor
Às vezes, a equipe só pode melhorar a eficiência térmica em 0,01% sem dormir por vários dias. Alguns pesquisadores estão tão desesperados que precisam de ajuda de um psicólogo. Dessa forma, a equipe levou cada aumento de 0,1 na eficiência térmica como nó, acumulou um pouco e pressionou com força. Algumas pessoas dizem que é necessário pagar um preço tão alto pelo progresso. Isso 0,01% faz algum sentido? Sim, faz sentido, a dependência externa chinesa do petróleo é de 70,8% em 2019.
Entre eles, o motor de combustão interna (motor diesel + gasolina) consome 60% do consumo total de petróleo da China. Com base no nível atual da indústria de 46%, a eficiência térmica pode ser aumentada para 50%e o consumo de diesel pode ser reduzido em 8%. Atualmente, os motores a diesel pesados da China podem ser atualizados para 10,42 milhões de toneladas por ano, o que pode economizar 10,42 milhões de toneladas de dióxido de carbono. 33,32 milhões de toneladas, equivalentes a um quinto da produção total de diesel da China em 2019 (166,38 milhões de toneladas)
Hora de postagem: novembro de 27-2020
