1. A maneira de injetar é diferente
O motor externo a gasolina geralmente injeta gasolina no tubo de admissão para misturar com o ar para formar uma mistura combustível e depois entrar no cilindro. O motor externo a diesel geralmente injeta diesel diretamente no cilindro do motor através da bomba de injeção de combustível e do bico e se mistura uniformemente com o ar comprimido no cilindro, acende espontaneamente sob alta temperatura e alta pressão e empurra o pistão a fazer o trabalho.
2. Recursos de motor externo a gasolina
O motor externo a gasolina tem as vantagens de alta velocidade (a velocidade nominal do motor externo a gasolina de 60 cavalos da Yamaha é 5500r/min), estrutura simples, tamanho pequeno, peso leve (o peso líquido da Yamaha de 60 cavalos de potência O exterior de gasolina de quatro tempos é de 110 a 122 kg) e baixo ruído durante a operação, operação pequena e estável, fácil de iniciar, baixos custos de fabricação e manutenção, etc.
Desvantagens do motor de derrubadas a gasolina:
R. O consumo de gasolina é alto, portanto a economia de combustível é baixa (o consumo de combustível de acelerador total da popa de gasolina de dois tempos da Yamaha de 60HP é de 24L/h).
B. A gasolina é menos viscosa, evapora rapidamente e é inflamável.
C. A curva de torque é relativamente íngreme e a faixa de velocidade correspondente ao torque máximo é muito pequena.
3. Recursos de motor externo a diesel
Vantagens das laterais a diesel:
A. Devido à alta taxa de compressão, o motor externo a diesel possui menor consumo de combustível que o motor a gasolina; portanto, a economia de combustível é melhor (o consumo de combustível do acelerador total do motor a diesel de quatro tempos HC60E é 14L/H).
B. O motor externo a diesel tem as características de alta potência, vida longa e bom desempenho dinâmico. Emite 45% de gases de efeito estufa mais baixos do que os motores a gasolina e também reduz as emissões de monóxido de carbono e hidrocarbonetos.
C. diesel é mais barato que a gasolina.
D. O torque do motor externo a diesel não é apenas maior que o do motor a gasolina do mesmo deslocamento, mas também a faixa de velocidade correspondente ao grande torque é mais largo que o do motor a gasolina, ou seja, o baixo O torque da velocidade do navio usando o motor externo a diesel é maior que o do motor a gasolina do mesmo deslocamento. Muito mais fácil começar com cargas pesadas.
E. A viscosidade do óleo a diesel é maior que a da gasolina, que não é fácil de evaporar, e sua temperatura de auto-ignição é maior que a da gasolina, o que é mais seguro
Desvantagens dos extermentos diesel: a velocidade é menor que a popa de gasolina (a velocidade nominal do diesel de quatro tempos HC60E é 4000r/min), a massa é grande (o peso líquido do bordo do HC60E a quatro tempos é 150kg) e os custos de fabricação e manutenção são altos (porque a bomba de injeção de combustível e a injeção de combustível a precisão da usinagem da máquina devem ser altas). Grande emissão de material particulado prejudicial. A energia não é tão alta quanto o deslocamento do motor a gasolina.
Hora de postagem: Jul-27-2022
