Os grupos geradores a diesel Cummins são amplamente utilizados no campo da fonte de alimentação de backup e da central elétrica principal, com uma ampla gama de cobertura de energia, desempenho estável, tecnologia avançada e um sistema de serviço global.
De um modo geral, a vibração do grupo gerador Cummins é causada por peças rotativas desbalanceadas, aspectos eletromagnéticos ou falhas mecânicas.
O desbalanceamento da parte rotativa é causado principalmente pelo desbalanceamento do rotor, acoplador, acoplamento e roda de transmissão (roda de freio).A solução é encontrar primeiro o equilíbrio do rotor.Se houver grandes rodas de transmissão, rodas de freio, acopladores e acoplamentos, eles devem ser separados do rotor para encontrar um bom equilíbrio.Em seguida, ocorre o afrouxamento mecânico da parte rotativa.Por exemplo, a frouxidão do suporte do núcleo de ferro, a falha da chave oblíqua e do pino e a ligação frouxa do rotor causarão o desequilíbrio da parte rotativa.
A falha da parte elétrica é causada pelo aspecto eletromagnético, que inclui principalmente: curto-circuito do enrolamento do rotor do motor assíncrono enrolado, fiação errada do estator do motor CA, curto-circuito entre as voltas do enrolamento de excitação do gerador síncrono, conexão errada da bobina de excitação de motor síncrono, barra de rotor quebrada de motor assíncrono tipo gaiola, ar do estator e rotor causado pela deformação do núcleo do rotor.A folga é desigual, fazendo com que o fluxo magnético do entreferro fique desequilibrado e causando vibração.
As principais falhas da parte do maquinário de vibração do grupo gerador Cummins são: 1. O sistema de eixo da peça de articulação não está alinhado e as linhas centrais não são coincidentes e a centralização está incorreta.2. As engrenagens e acoplamentos conectados ao motor estão com defeito.3. Defeitos na estrutura do próprio motor e problemas de instalação.4. Vibração de condução de carga acionada pelo motor.
Hora da postagem: Mar-07-2022
