Com o desenvolvimento contínuo do processo de industrialização da China, o índice de poluição do ar começou a disparar e é urgente melhorar a poluição ambiental.Em resposta a esta série de problemas, o governo da China introduziu imediatamente muitas políticas relevantes para emissões de motores a diesel.Entre eles, os motores diesel common rail de alta pressão com emissões National III e Euro III no mercado de geradores a diesel estão se tornando cada vez mais populares no mercado.
O motor diesel common rail de alta pressão refere-se a um sistema de alimentação de combustível que separa completamente a geração da pressão de injeção e o processo de injeção em um sistema de circuito fechado composto por uma bomba de combustível de alta pressão, sensor de pressão e unidade de controle eletrônico (ECU). .Os motores diesel controlados eletronicamente não dependem mais da profundidade do acelerador do motorista para controlar o volume de injeção de combustível da bomba mecânica, mas dependem da ECU do motor para processar as informações de toda a máquina.A ECU monitorará em tempo real o status do motor e ajustará a injeção de combustível de acordo com a posição do pedal do acelerador.Tempo e volume de injeção de combustível.Atualmente, os motores a diesel são amplamente utilizados no sistema de injeção de combustível de terceira geração “controle de pressão de tempo”, ou seja, common rail de alta pressão.
As vantagens dos motores diesel common rail de alta pressão são baixo consumo de combustível, alta confiabilidade, longa vida útil e alto torque.Os motores diesel com common rail emitem muito menos gases nocivos do que os motores sem common rail (especialmente menos CO), pelo que são amigos do ambiente em comparação com os motores a gasolina.
As desvantagens dos motores diesel common rail de alta pressão incluem altos custos de fabricação e manutenção (preços), alto ruído e dificuldade de partida.Se o motor estiver funcionando por muito tempo, a temperatura e a pressão do motor são altas, e mais fuligem e coque serão produzidos nos cilindros, e o óleo do motor também é propenso à oxidação para produzir gomas.Portanto, o óleo de motor diesel requer uma boa detergência de alta temperatura.
Horário da postagem: 16 de novembro de 2021
