Por que o frete nas rotas do Sudeste Asiático voltou a subir?

No último ano, o Sudeste Asiático foi afetado pela epidemia de COVID-19, e muitas indústrias em diversos países tiveram que suspender as atividades e interromper a produção. Toda a economia do Sudeste Asiático foi fortemente impactada. Relata-se que a epidemia em muitos países do Sudeste Asiático diminuiu recentemente, algumas empresas começaram a retomar a produção gradualmente e a economia vem se recuperando aos poucos.
Como todos sabemos, a indústria manufatureira do Sudeste Asiático ocupa uma parcela significativa do mercado mundial, e os produtos fabricados na região são vendidos em todos os cantos do planeta. A retomada das atividades e da produção por um número crescente de empresas do Sudeste Asiático significa que as rotas de exportação na região enfrentarão capacidade insuficiente. De acordo com análises de empresas de logística, a rota para o Sudeste Asiático se assemelhará à rota da Costa Oeste dos Estados Unidos neste ano, com escassez de contêineres e fretes marítimos altíssimos, situação que deverá persistir por um longo período. Sem dúvida, essa conjuntura representa um grande golpe para as empresas de importação e exportação que mantêm relações comerciais com o Sudeste Asiático.
Com o aumento das tarifas de frete nas rotas do Sudeste Asiático, os lucros das empresas de importação e exportação serão significativamente afetados. Empresas com operações no Sudeste Asiático devem confirmar seus pedidos o mais breve possível, reservar espaço para suas mercadorias e enviá-las o quanto antes. Isso é especialmente importante para empresas do Sudeste Asiático que compram mercadorias volumosas e pesadas na China, como, por exemplo, a aquisição de produtos importados.grupos geradores a dieselEles devem escolher um fabricante de grupos geradores com fábrica própria para cooperar, pois esse fabricante pode produzir rapidamente de acordo com as necessidades do cliente, evitando o aumento dos custos de logística e outros custos causados ​​por um prazo de entrega mais longo, protegendo assim os interesses dos compradores.