Especificações do gerador a diesel Cummins de 40 kVA e 44 kVA
| Modelo do gerador: | TC44 |
| Modelo do motor: | Cummins 4BT3.9-G1 |
| Alternador: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Faixa de tensão: | 110V-600V |
| Saída elétrica: | 32kW/40kVA primário |
| 35kW/44kVA em modo de espera |
(1) Especificação do motor
| Desempenho geral | |
| Fabricação: | DCEC Cummins |
| Modelo do motor: | 4BT3.9-G1 |
| Tipo de motor: | Motor de 4 tempos, em linha, com 4 cilindros. |
| Rotação do motor: | 1500 rpm |
| Potência de saída base: | 36 kW/48 hp |
| Potência em modo de espera: | 40 kW/54 hp |
| Tipo de governador: | Mecânico |
| Sentido de rotação: | Vista no sentido anti-horário a partir do volante |
| Entrada de ar: | Aspiração natural |
| Deslocamento: | 3,9L |
| Diâmetro do cilindro * Curso: | 102 mm × 120 mm |
| Número de cilindros: | 4 |
| Taxa de compressão: | 17,3:1 |
(2) Especificação do Alternador
| Dados gerais - 50 Hz/1500 rpm | |
| Fabricante/Marca: | Leroy-somer/Stamford/ Mecc Alte/ Mamo Power |
| Acoplamento / Rolamento | Rolamento direto/único |
| Fase | Trifásico |
| Fator de potência | Cos￠ = 0,8 |
| À prova de gotejamento | IP 23 |
| Excitação | Derivação/Prateleira excitada |
| Potência de saída primária | 32 kW/40 kVA |
| Potência de saída em modo de espera | 35 kW/44 kVA |
| Classe de isolamento | H |
| Regulação de tensão | ± 0,5% |
| Distorção harmônica TGH/THC | Sem carga < 3% - com carga < 2% |
| Forma de onda: NEMA = TIF - (*) | < 50 |
| Forma de onda: IEC = THF - (*) | < 2% |
| Altitude | ≤ 1000 m |
| Excesso de velocidade | 2250 min -1 |
Sistema de combustível
| Consumo de combustível: | |
| 1- Com 100% de potência em modo de espera | 11,1 litros/hora |
| 2- Com 100% de potência Prime | 10 litros/hora |
| 3- A 75% da potência Prime | 7,9 litros/hora |
| 4- Com 50% da potência Prime | 5,9 litros/hora |
| Capacidade do tanque de combustível: | 8 horas com carga máxima |
