O que deve receber atenção ao executar em um novo conjunto de geradores diesel

Para o novo gerador a diesel, todas as peças são novas peças e as superfícies de acasalamento não estão em bom estado de correspondência. Portanto, a execução em operação (também conhecida como execução em operação) deve ser realizada.

A execução em operação é fazer com que o gerador diesel funcione por um certo período de tempo em condições de baixa velocidade e baixa carga, de modo a funcionar gradualmente entre todas as superfícies de acasalamento em movimento do gerador a diesel e obtenha gradualmente o estado de correspondência ideal.

A execução em operação é de grande importância para a confiabilidade e a vida do gerador a diesel. Os novos e revisados ​​motores do fabricante de geradores a diesel foram executados e testados antes de sair da fábrica; portanto, não há necessidade de nenhuma carga de longa data. No entanto, o motor diesel ainda está em execução no estado no início estágio de uso. Para melhorar melhor a execução do novo motor e prolongar sua vida útil, os seguintes assuntos devem receber atenção no uso inicial do novo mecanismo.

1. Durante o tempo inicial de 100H, a carga de serviço deve ser controlada dentro da faixa de energia nominal de 3/4.

2. Evite prolongado em marcha lenta.

3. Preste muita atenção para monitorar as alterações de vários parâmetros operacionais.

4. Sempre verifique as mudanças no nível do óleo e da qualidade do óleo. O período de mudança de óleo deve ser reduzido na operação inicial para impedir o desgaste grave causado por partículas de metal misturadas no óleo. Geralmente, o óleo deve ser alterado uma vez após 50 horas de operação inicial.

5. Quando a temperatura ambiente é inferior a 5 ℃, a água de resfriamento deve ser pré -aquecida para fazer com que a temperatura da água suba acima de 20 ℃ antes de iniciar.

Depois de correr, o conjunto do gerador deve atender aos seguintes requisitos técnicos:

A unidade poderá começar rapidamente sem falha;

A unidade opera de forma estável dentro da carga nominal sem velocidade irregular e som anormal;

Quando a carga muda acentuadamente, a velocidade do motor a diesel pode ser estabilizada rapidamente. Não voa ou pula quando é rápido. Quando a velocidade estiver lenta, o motor não para e o cilindro não ficará fora de serviço. A transição sob diferentes condições de carga deve ser suave e a cor da fumaça de escape deve ser normal;

A temperatura da água de resfriamento é normal, a carga de pressão do óleo atende aos requisitos e a temperatura de todas as peças lubrificantes é normal;

Não há vazamento de óleo, vazamento de água, vazamento de ar e vazamento elétrico.